Albatros Dahabiya

Aperçu

Bon à savoir

Destinations

Esna · Edfou · Kom Ombo · Assouan

Langues des guides

Arabe · English · Français · Deutsch · Italiano · Espagnol

Avant de partir

Que emporter et porter

Accessibilité

Qui peut participer

Ce programme en dahabieh sur le Nil comporte des sols irréguliers, des marches en pierre, des passerelles étroites et, sur certains points d'accostage, du sable meuble. Pour monter à bord, il faut enjamber une marche depuis un quai bas ou une petite embarcation, ce qui peut être difficile pour les personnes à mobilité réduite. Les visites à terre empruntent des chemins archéologiques non revêtus, des escaliers de temples sans rampe et de courts passages à pied sur terrain rocheux. Certains sites comportent des marches raides, par exemple à Gebel el-Silsila et à El Kab. Pour les voyageurs en fauteuil roulant, peu de dahabiehs disposent d'une rampe d'accès ou de cabines adaptées, et les véhicules de transfert comportent souvent des marches. Nous pouvons prévoir une aide supplémentaire sur demande, notamment l'accueil à l'arrivée à l'aéroport et l'aide de l'équipage pour les bagages. Nous ne pouvons cependant pas garantir un accès de plain-pied sur tous les sites. Indiquez-nous vos besoins de mobilité dès la réservation : nous verrons ensemble les solutions possibles et les limites à prévoir.

– Voyage responsable

Notre façon de voyager ici

Cette croisière en dahabieh avance surtout à la voile lorsque le vent le permet : le capitaine utilise la voile latine pour limiter les heures de moteur sur le Nil. Lorsque la voile ne peut pas servir, un moteur diesel intérieur à faibles émissions assure la propulsion ; sur de nombreux bateaux, ces moteurs ont été modernisés pour respecter les normes locales d'émissions. Les transferts à terre se font en minibus ou navette climatisés, généralement de type Toyota Hiace ou similaire. Ils ne sont partagés qu'entre les membres d'une même réservation privée. Nous travaillons avec des prestataires locaux : - des guides égyptologues titulaires d'une licence, de Louxor et d'Assouan ; - des carrières familiales et des guides locaux sur de petits sites comme Hagar Silsila ; - des propriétaires de petites embarcations, qui assurent les transbordements et les services sur le fleuve. À bord, les déchets des passagers sont gérés avec un tri des recyclables lorsque les ports fluviaux disposent des équipements nécessaires. L'équipage est rémunéré par le propriétaire du bateau. Les droits d'entrée que vous réglez sur place et vos pourboires reviennent directement au personnel des sites et aux guides. Par principe, nous évitons les grands déplacements en autocar. Nous privilégions des transferts et des visites en petit comité, qui font travailler de petites entreprises locales plutôt que le tourisme de masse.

• Guides égyptologues titulaires d’une licence

  Titulaires d’une licence d’État, et des personnes avec qui nous travaillons depuis des années

• Des salaires équitables sur place

  Chauffeurs et guides rémunérés au-dessus du marché

• Préservation des sites

  Nous respectons les règles du ministère du Tourisme et des Antiquités : sentiers balisés, interdiction de toucher les bas-reliefs

• Des équipes locales, une aide réelle

  Nos propres bureaux à Le Caire, Louxor, Assouan, Hurghada, Marsa Alam et Charm el-Cheikh

Si vos plans changent

Annulation et remboursements

En cas d’annulation, votre remboursement dépend du délai dans lequel vous nous prévenez et du type de voyage. Consulter nos conditions d’annulation et de remboursement actuelles